Carport solare: ricaricare l’auto elettrica con l’energia del sole
- Un carport solare è una tettoia per auto la cui copertura sostiene pannelli fotovoltaici.
- I pannelli monocristallini producono più elettricità su una superficie limitata.
- Il tetto deve sostenere il peso dei pannelli e il carico della neve previsto nella vostra zona.
- Per ottenere gli incentivi e vendere l’energia in eccesso, l’impianto elettrico deve essere realizzato da un professionista certificato RGE.
- Le norme urbanistiche variano da un paese all'altro e da un comune all'altro: informatevi presso il vostro comune prima di iniziare.
Un carport solare, o carport fotovoltaico, protegge l’auto dalle intemperie e produce elettricità. Con una colonnina di ricarica sotto la tettoia, parte di questa elettricità viene utilizzata direttamente per ricaricare un veicolo elettrico.
Come funziona un carport solare?
Il carport protegge l’auto da pioggia, grandine, sole, foglie ed escrementi degli uccelli. I pannelli installati sul tetto trasformano la luce in corrente continua. Un inverter la converte in corrente alternata, utilizzabile dalla casa o da una colonnina di ricarica. L’energia in eccesso può essere immessa in rete e venduta, oppure accumulata in una batteria.
La produzione avviene durante il giorno. Se l’auto non è presente nelle ore di sole, parte dell’elettricità alimenta la casa oppure viene immessa in rete.
Quali pannelli solari scegliere per un carport?
- I pannelli monocristallini hanno il rendimento migliore. Sono i più usati sui tetti con superficie limitata.
- I pannelli policristallini costano meno e producono un po’ meno elettricità.
- I pannelli a film sottile sono leggeri e flessibili, ma hanno un rendimento inferiore.
L’orientamento conta quanto la tecnologia. Un tetto esposto a sud, senza ombre, produce di più.
Perché scegliere un carport solare?
L’autoconsumo riduce la bolletta elettrica. Il carport sfrutta una superficie già destinata al parcheggio, senza occupare spazio in giardino né intervenire sul tetto della casa. Con un’auto elettrica, una parte dei chilometri percorsi può essere ricaricata con l’elettricità prodotta sul posto.
Prezzo di un carport solare: da cosa dipende
Il costo totale comprende tre voci: la struttura del carport, l’impianto fotovoltaico e, se la desiderate, la colonnina di ricarica.
La potenza installata
Il prezzo dell’impianto solare dipende innanzitutto dalla sua potenza, espressa in kilowatt picco (kWp). Un pannello recente occupa circa 2 m²: calcolate circa 5 m² di tetto per kWp. Una batteria di accumulo aumenta sensibilmente il budget.
La struttura e la manodopera
Le dimensioni del carport (per una o due auto), il materiale e le opzioni incidono sul prezzo della struttura. Il prezzo di ogni carport Perenza è indicato nella relativa scheda prodotto. L’installazione dei pannelli e il collegamento elettrico richiedono un preventivo: chiedetene diversi a installatori certificati RGE.
Installare un carport solare, passo dopo passo
- Fate valutare il progetto da un installatore: orientamento, ombreggiamento, potenza necessaria e capacità del tetto di sostenere i pannelli.
- Preparate la base seguendo le istruzioni del carport: soletta in calcestruzzo, piedini regolabili in calcestruzzo o viti di fondazione, a seconda del modello e del terreno.
- Montate la struttura del carport.
- Fate installare i pannelli con orientamento e inclinazione adeguati.
- Fate collegare l’impianto al quadro elettrico di casa, a una batteria o alla colonnina di ricarica.
I pannelli hanno generalmente una garanzia di rendimento di 25 anni. L’inverter ha una vita utile più breve, spesso di 10-15 anni: prevedetene la sostituzione.
Incentivi economici e redditività
In Francia, un impianto in autoconsumo con vendita dell’energia in eccesso può dare diritto a un premio per l’autoconsumo e a un contratto di acquisto dell’elettricità immessa in rete. Gli importi vengono aggiornati regolarmente. A volte sono disponibili anche incentivi locali. Per tutti è richiesto un installatore certificato RGE. Verificate gli importi in vigore al momento del progetto su service-public.fr o presso un consulente France Rénov’.
La redditività dipende dalla quota di elettricità che consumate direttamente, dal prezzo dell’elettricità e dall’esposizione al sole della vostra zona. Chiedete all’installatore una simulazione numerica basata sui vostri consumi reali.
Partire da una struttura adatta
Potete installare un carport oggi e aggiungere i pannelli in seguito. Come ricorda la nostra guida alla scelta della tettoia per auto, l’ampia superficie del tetto consente di aggiungere pannelli solari e sotto la struttura si può collocare una colonnina di ricarica.
Per scegliere questa struttura, il configuratore di carport aiuta con il numero di auto, il tetto e i pannelli.
Per scegliere questa struttura, il configuratore di carport vi guida nella scelta del numero di auto, del tetto e delle pareti.
Prima di aggiungere i pannelli, confrontate il peso dell’impianto e il carico della neve previsto nella vostra zona con la portata del tetto, indicata in ogni scheda prodotto. Per esempio, il tetto del BOLTON in alluminio è progettato per 75 kg/m², quello del CASTELLANE in legno per 125 kg/m². Conta anche il materiale di copertura: policarbonato, lamiera o feltro bitumato su tavolato richiedono sistemi di fissaggio diversi. Fate approvare il montaggio dall’installatore e verificate che l’aggiunta dei pannelli sia compatibile con la garanzia del vostro modello.
Proponiamo modelli di carport in alluminio verniciato a polvere e di carport in legno trattato in autoclave, autoportanti o addossati, per una o due auto. La garanzia arriva fino a 10 anni, a seconda del modello e della copertura per l’alluminio, ed è di 10 anni per il legno trattato in autoclave, alle condizioni previste. Sono tutti raccolti nella collezione carport.
Domande frequenti sui carport solari
Quale potenza dei pannelli serve per ricaricare un’auto elettrica?
Un'auto elettrica che percorre 12 000 km all'anno consuma circa 2 000 kWh. In Francia, un impianto da 1 kWp produce in media da 1 000 a 1 400 kWh all'anno, a seconda della regione. Un impianto da 2 a 3 kWp, pari a 10-15 m² di pannelli, copre quindi un fabbisogno energetico equivalente nell'arco dell'anno. Per due veicoli, considerate il doppio: da 4 a 6 kWp, pari a 20-30 m² di pannelli.
Chi può installare una colonnina di ricarica sotto un carport?
Una colonnina di potenza superiore a 3,7 kW deve essere installata da un professionista in possesso della qualifica IRVE (decreto n. 2017-26, articolo 22). Predisponete il passaggio del cavo di alimentazione prima di realizzare le fondamenta del carport.
Serve un’autorizzazione per un carport solare?
Sì, nella maggior parte dei casi. Le norme urbanistiche variano da un paese all'altro e da un comune all'altro: informatevi presso il vostro comune prima di iniziare. Indicate anche i pannelli nella documentazione, perché modificano l’aspetto esterno.
Si possono installare da soli i pannelli sul proprio carport?
Potete montare da soli la struttura del carport. Per i pannelli e il collegamento elettrico, rivolgetevi a un professionista certificato RGE: è necessario per ottenere gli incentivi e vendere l’energia in eccesso, oltre a garantire un impianto elettrico a norma.
Per approfondire
- Come scegliere la tettoia per auto?: dimensioni, fondamenta e autorizzazioni prima della posa.
- Come scegliere un carport in legno: la tettoia per auto in legno trattato in autoclave, senza pannelli.
- Le tendenze dei carport nel 2026: minimalismo, legno naturale e carport solare.
