Carport autoportant

Comme il ne dépend d'aucun mur, le carport autoportant demande seulement un sol plan et stable, préparé selon la notice du modèle. Il convient quand la façade est courte ou percée de fenêtres, ou quand la place de stationnement se trouve loin de la maison.
Pour une structure fixée au mur, voyez plutôt nos carports adossés.

Tout dépend de la surface couverte et de la toiture. Certains modèles tiennent sur deux poteaux placés d'un seul côté : la toiture en porte-à-faux laisse l'entrée entièrement libre. Les autres reposent sur quatre à dix poteaux, répartis sur le pourtour ou réunis au centre de la structure.
Moins il y a de poteaux, plus il reste de place pour manœuvrer et ouvrir grand les portières. Le nombre exact figure dans les caractéristiques de chaque modèle.

Le nombre de véhicules fixe le format : une place, ou un carport double pour garer deux voitures côte à côte. La toiture change ensuite l'ambiance de l'allée. Le polycarbonate, translucide, laisse passer la lumière ; le toit plat isolé donne des lignes plus architecturales, en accord avec une maison contemporaine.

Quand le garage déborde, certains modèles intègrent un local fermé pour les vélos, la tondeuse et les outils de jardin. D'autres acceptent des panneaux de fond ou latéraux, en option, qui protègent la voiture du vent et des regards. Selon le modèle, la garantie va de 5 à 10 ans.

Cela dépend de sa surface et de la réglementation locale. Renseignez-vous auprès du service urbanisme de votre commune avant l'installation. Les points à vérifier sont rassemblés sur notre page carport.

Le carport autoportant tient seul et se place où vous voulez sur le terrain, dès que le sol est plan et stable. Le carport adossé prend appui sur un mur porteur de la maison ou du garage : il demande une façade assez longue et solide pour le recevoir.

Sur plusieurs modèles, oui. Des panneaux de fond ou latéraux, proposés en option, ferment un ou deux côtés pour abriter la voiture du vent et des regards.